Así lo dijo Rodrigo Gomez Tortosa, presidente del Consejo Económico y Social de San Miguel de Tucumán. Las comisiones de trabajo del organismo sesionarán hasta el viernes 20 de septiembre, en la casona del Parque Guillermina, con el objetivo de analizar políticas públicas para el desarrollo de la ciudad en diferentes ámbitos. [VIDEO]
Noticias16 de septiembre de 2024
Redacción T1
Este lunes, en la casona del parque Guillermina, comenzó a sesionar por primera vez el Consejo Económico y Social (CES) y se extenderá hasta el viernes 20 de septiembre. En el orden del día se trató el tema del transporte y la movilidad urbana en la Capital.
Estuvieron encabezando esta sesión del CES, Camila Giuliano, secretaria General; Rodrigo Gomez Tortosa, presidente del Consejo Económico y Social y Sofía Prado Budeguer, secretaria de Atención al Ciudadano.
En esta primera jornada participaron 10 consejeros de las diferentes comisiones, y hasta el viernes se tiene previsto que sesiones las nueve comisiones de trabajo, que abordarán temas como el de movilidad urbana y ambiente, desarrollo económico y productivo, alianzas municipales y cooperación internacional, entre otros.
Gomez Tortosa definió el objetivo del CES a corto y a largo plazo: “cada una de estas comisiones irán generando recomendaciones que van a ser elevadas al Departamento Ejecutivo para justamente construir nuevas políticas públicas que incluyan la participación social, como dice nuestra intendenta Rossana Chahla, y también mencionar la importancia de que en estas sesiones hemos trabajado especialmente el tema de movilidad urbana, de transporte público”. A lo que agregó: “hemos recibido en la presidencia del CES una nota enviada formalmente por la intendenta que nos pide que trabajemos esta temática de forma transversal. Hoy ya en esta comisión se han pensado algunas propuestas para incluir socialmente en el transporte público. Así que en esta línea creo que ha sido una reunión muy fructífera y muy productiva en materia de construcción de ideas”.
Por otro lado, Giuliano describió detalles de lo que sucedió en la casona del Parque Guillermina: “se mostraron cuáles son las políticas públicas que se vienen llevando adelante con la idea de recibir distintos feedback, distintas opiniones y propuestas que podemos ir trabajando intersectorialmente en la municipalidad y en la ciudad de San Miguel de Tucumán. Hemos esbozado más de 10 ideas que creo que puedan tener potencialidad y de esta manera vamos a seguir avanzando con mucha fuerza y que sean políticas públicas eficientes y eficaces e inclusivas también”.
Máximo Bulacio, presidente de la Fundación León celebró la creación de este organismo municipal y consideró que “hoy en día, este tipo de gobierno abierto que está tratando de escuchar a la gente es lo que se debería haber hecho ya hace tiempo, esperamos que se mantenga. Es algo que no tiene que ser del corto plazo, sino que tiene que ser del largo plazo, donde la misma sociedad es la que participa de las ideas y de las propuestas de cada una de las mejoras que se tienen que desarrollar a futuro, porque obviamente son los que sufren las realidades y son quienes tienen que pedir directamente los cambios y las propuestas de mejora”.
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El flamante CeMMU funciona en avenida Avellaneda 663. Permite visualizar en tiempo real el movimiento de la flota de colectivos en la Capital. Para ello se instalaron GPS y cámaras de seguridad en las unidades.
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El viernes 22 de noviembre, el Municipio desplegará un operativo calle Murga al 300. Habrá prestaciones de salud, atención veterinaria, actividades de concientización, recreación y se recibirán reclamos de los vecinos, entre otros servicios.
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Asistentes a los talleres que dicta la Dirección de Adulto Mayor recorrieron la avenida Sarmiento y participaron de actividades físicas y recreativas en el Complejo Ledesma. La actividad física como hábito para la prevención de enfermedades cardiovasculares. [VIDEO]
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La restricción fue dejada sin efecto desde esta semana para mejorar la fluidez del tránsito en calles adyacentes a Junín, como Laprida, Monteagudo o Salta, que eran las vías alternativas que masivamente elegían los conductores.
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