Con más cuadrillas y producción de material propia, el Municipio intensifica el bacheo en la Capital

Con el objetivo de mejorar las condiciones de transitabilidad y reforzar la seguridad vial ante la proximidad de la temporada de lluvias, la Municipalidad de San Miguel de Tucumán intensificó los trabajos integrales de bacheo y reparación del pavimento que viene ejecutando de manera permanente en avenidas y calles de distintos sectores de la capital.

Las tareas se desarrollan con nueve cuadrillas de operarios municipales que trabajan durante el día, a las que se suma otro equipo que interviene durante la noche. Actualmente, los frentes de obra se distribuyen en las zonas norte, centro y sur de la ciudad, de acuerdo con una planificación que prioriza las arterias de mayor circulación y los puntos críticos previamente relevados.

Para avanzar con las reparaciones, el Municipio utiliza parte de la mezcla elaborada en su propia Planta Asfáltica, ubicada en Las Talitas, que fue recuperada y puesta nuevamente en funcionamiento por la actual gestión municipal. El establecimiento produce aproximadamente 30 toneladas diarias, que permiten cubrir alrededor de la mitad del material utilizado para el bacheo. Otras 30 toneladas son aportadas mediante empresas contratadas.

Este martes, funcionarios de las secretarías de Servicios Públicos y de Obras Públicas recorrieron la planta para supervisar la producción y el desarrollo de un esquema de trabajos que continuará durante las próximas semanas.

El secretario de Servicios Públicos, Luciano Chincarini, destacó que la recuperación de la planta permitió al Municipio contar nuevamente con producción propia. “Es una planta que produce mezcla asfáltica, que es propia del Municipio de San Miguel de Tucumán, pero que fue recuperada por la intendenta Rossana Chahla. Estaba totalmente abandonada y, por decisión de nuestra intendenta, se puso en funcionamiento. Hoy está produciendo aproximadamente 30 toneladas de mezcla asfáltica para cubrir el 50% del bacheo que se realiza en la ciudad”, explicó.

Chincarini remarcó que las intervenciones se realizan de manera permanente y que en esta etapa se reforzó la presencia de los equipos en distintos puntos de la capital. “Tenemos nueve cuadrillas que trabajan en horario completo, hasta las 20, y también una cuadrilla que trabaja por la noche. De esa manera se está trabajando para generar mejores condiciones de transitabilidad en todos los barrios. Tenemos zona norte, zona centro y zona sur, donde se está trabajando de forma permanente para hacer este bacheo superficial o puntual”, detalló.

El funcionario explicó que la planificación se realiza bajo dos modalidades, ya que se tienen en cuenta los corredores viales, con el objetivo de completar arterias que resultan fundamentales para la conectividad, y también se hace una planificación por cuadrantes, para concentrar distintas intervenciones en sectores determinados de la ciudad.

En los últimos días, los equipos municipales realizaron trabajos en sectores de los barrios Echeverría, Villa Luján, Obispo Piedrabuena, Villa 9 de Julio y en la zona de Lavalle y Jujuy, además de distintos puntos del sur de la capital. “Son tareas complementarias a la tarea que viene realizando el Municipio en lo que tiene que ver con la pavimentación”, aclaró Chincarini. Y precisó: “Esto tiene que ver con la generación del bacheo con planta propia, donde se producen 30 toneladas por día, más otras 30 toneladas que se hacen a través de empresas tercerizadas”.

El secretario de Servicios Públicos indicó, además, que el bacheo se articula con otras intervenciones municipales en los barrios. “Es una premisa que siempre nuestra intendenta nos va fijando, porque es un operativo integral que desarrollamos. No solamente vamos con el operativo de bacheo, en algunos casos con reemplazo de paños de hormigón que están en malas condiciones, sino también a recuperar la plaza del barrio, hacer la poda del arbolado urbano, la limpieza y la erradicación de microbasurales o basurales”, enumeró.

Producción propia y planificación diaria

A su turno, el coordinador de la Subsecretaría de Obras Públicas, Edgardo Reverso, explicó que el proceso de reparación de las calles comienza precisamente en la Planta Asfáltica municipal.

“Este plan integral de bacheo se inicia precisamente acá, en nuestra planta asfáltica, en la cual, con el trabajo de nuestros empleados municipales, producimos las mezclas con las que luego vamos a realizar la reparación de las distintas calzadas de la ciudad”, señaló.

Reverso aseguró que el material producido cumple con los requisitos técnicos establecidos para este tipo de intervenciones. “Las mezclas asfálticas que acá se producen cumplen con todas las exigencias que las normativas del caso exigen para este tipo de productos”, afirmó.

Según explicó, los controles abarcan “la granulometría, la dosificación de los materiales” y las propiedades mecánicas que debe reunir la mezcla una vez colocada sobre la calzada.

El coordinador de la Subsecretaría de Obras Públicas indicó que los puntos de intervención son definidos mediante una programación que se revisa diariamente y puede modificarse de acuerdo con las necesidades detectadas. “Tenemos una planificación diaria que vamos realizando, cumpliendo y rectificando en los casos que sea necesario. De acá las mezclas son llevadas hacia los puntos de trabajo de las distintas cuadrillas para realizar la reparación”, explicó.

Este martes, los equipos propios del Municipio concentraron parte de sus tareas en la zona norte. “Estamos trabajando en particular en calle México, en avenida Juan B. Justo, en avenida Siria y en distintos puntos que están planificados para el día de hoy. Al finalizar la jornada se revisa si se cumplió con esa planificación para así preparar la del día siguiente”, detalló.

Reverso también destacó el cambio que significó recuperar la Planta Asfáltica, que volvió a funcionar en 2024. “El Municipio antes era un comprador de mezclas asfálticas. Ahora el Municipio es un productor de mezclas asfálticas”, resaltó. “Es un gran valor porque es producida dentro del Municipio, con equipo del Municipio y con personal del Municipio. Toda la producción se realiza con recursos propios”, agregó.

Cómo se produce la mezcla para reparar las calles

Finalmente, el subdirector de la Planta Asfáltica, Francisco Veleizán, brindó detalles sobre el proceso de elaboración del material que posteriormente utilizan las cuadrillas para realizar el bacheo superficial o reparaciones menores. “El material granular ingresa en los silos en frío y es trasladado por un grupo de cintas a un horno secador, que eleva su temperatura entre 150 y 160 grados centígrados”, explicó.

Luego, detalló, ese material es clasificado e incorporado al sector de mezclado junto con el cemento asfáltico, también calentado a la temperatura requerida. “La mezcla asfáltica es un producto que trabaja a alta temperatura, entre 140 y 150 grados centígrados, y así se lo traslada y se lo coloca después in situ en los baches que se requieran reconstruir o resolver”, precisó.

Veleizán señaló este martes por la mañana se realizó una producción de aproximadamente 17 toneladas y una cantidad similar después del mediodía. Explicó que este volumen generado responde a las características del bacheo puntual, que demanda una importante cantidad de mano de obra y un trabajo detallado. “Es bacheo menor o bacheo superficial para facilitar la transitabilidad a los usuarios de la ciudad”, resumió.

El subdirector de la Planta valoró que la producción pueda realizarse con infraestructura, equipamiento y trabajadores municipales, lo que permite reducir los costos directos de las intervenciones. “Hay un costo fijo que ya está. Se haga o no mezcla, hay un empleado que cobra un sueldo. Si hacemos la mezcla asfáltica, básicamente ese sueldo ya estaba incluido y entonces el costo directo que afecta es únicamente el de los insumos y materiales que componen la mezcla”, explicó.

Para finalizar, Veleizán adelantó que la intención es sostener la producción de la Planta Asfáltica e incrementar progresivamente su capacidad en los próximos meses.