Un informe estadístico revela que el 69,06% de esas faltas fueron cometidas por automóviles particulares. La mayoría de las infracciones visualizadas a través de las cámaras del Centro Municipal fueron por estacionar en zonas prohibidas.
Noticias01 de julio de 2024
Redacción M3
En los primeros dos meses de implementación de los carriles exclusivos para ómnibus en la capital, en el marco del Plan Integral de Movilidad Urbana (PIMU), el Centro de Operaciones y Monitoreo Municipal (COMM) registró más de 10.000 infracciones, que fueron notificadas al Tribunal de Faltas para que realice las actuaciones correspondientes.
Entre el 29 de abril, cuando comenzó a instrumentarse la medida, hasta el 26 de junio, los visualizadores del COMM registraron en total 10.099 infracciones, de las cuales el 66,63% fueron cometidas por conductores que estacionaron en zonas prohibidas, es decir que invadieron los sectores delimitados para la circulación prioritaria de colectivos.
Según el informe elaborado por el área de Estadística del COMM, otro 23,02% de las infracciones fueron notificadas por obstrucción de la vía pública, un 9,18% por realizar giros prohibidos y el 1,16% restante por no conservar el carril de la derecha.
Por otro lado, se indicó que el 69,06% de las infracciones fueron cometidas por autos particulares; un 13,45% por camionetas; un 11,92% por taxis; un 3,84% por motocicletas; un 1.55% por camiones; un 0,16% por colectivos de pasajeros; y un 0,02 por acoplados.
El informe también revela que la mayoría de esas infracciones fueron visualizadas a través las cámaras domo ubicadas en calle Entre Ríos y Las Piedras (un 15,38%), seguidas por las de avenida Avellaneda y Francia (12,74%), 24 de Septiembre y Avellaneda (11,85%), Salta y avenida Sarmiento (11,05%), Santiago del Estero y Muñecas (8,43%), 9 de Julio y General Paz (7,89%), Avellaneda y Sarmiento (6,64%), Santiago del Estero y Laprida (6,17%), 24 de Septiembre y Salta (5,25%), Mate de Luna y Pasaje Centenario (3,44%), 24 de Septiembre y Av. Mitre (3,18%), Santiago del Estero y Junín (2,57%), Mate de Luna y Thames (2.26%), Mate de Luna y Lucas Córdoba (0,99%), Mate de Luna y R. Cossio (0,61%), Mate de Luna y Camino del Perú (0,57%), Mate de Luna y América (0,49%), avenida Roca y Sáenz Peña (0,45%), Entre Ríos y Las Piedras (0,02%) y avenida Mate de Luna y Lucas Córdoba (0,02%).
A través del Decreto N° 0512, que lleva las firmas de la intendenta Rossana Chahla y el secretario de gobierno, Martín Viola, los visualizadores del COMM fueron facultados para labrar actas de infracción de tránsito detectadas por las cámaras de vigilancia instaladas en diferentes puntos de la Capital. Todas las actuaciones luego son giradas, con el soporte fotográfico y fílmico correspondiente, al Tribunal de Faltas Municipal, que es el órgano encargado de fijar las multas y notificar a los infractores.
El flamante CeMMU funciona en avenida Avellaneda 663. Permite visualizar en tiempo real el movimiento de la flota de colectivos en la Capital. Para ello se instalaron GPS y cámaras de seguridad en las unidades.
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El viernes 22 de noviembre, el Municipio desplegará un operativo calle Murga al 300. Habrá prestaciones de salud, atención veterinaria, actividades de concientización, recreación y se recibirán reclamos de los vecinos, entre otros servicios.
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Arrancó la revalorización del cruce de avenidas Benjamín Aráoz y Papa Francisco. El plan del Municipio comprende la remoción total del pavimento, readecuación de platabandas e instalación de nueva iluminación. Cortes y desvíos de tránsito. [VIDEO]
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La restricción fue dejada sin efecto desde esta semana para mejorar la fluidez del tránsito en calles adyacentes a Junín, como Laprida, Monteagudo o Salta, que eran las vías alternativas que masivamente elegían los conductores.
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